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福州小區(qū)道閘的結構和工作原理是怎樣的？
來源：www.tscxb.cn | 發(fā)布時間：2023年11月23日
2. 電機和傳動裝置：道閘桿通常由電機驅動，電機通過傳動裝置將動力傳遞給道閘桿，使其上升或下降。傳動裝置通常由齒輪、鏈條或皮帶組成。
3. 控制系統(tǒng)：道閘的控制系統(tǒng)包括電子控制器、傳感器和控制面板。電子控制器負責接收和處理信號，控制電機的運行。傳感器用于檢測車輛的到來或離開，以觸發(fā)道閘的開啟或關閉。控制面板用于手動控制道閘的運行。
工作原理：
1. 開啟狀態(tài)：當有車輛需要進入或離開小區(qū)時，車輛接近道閘時，傳感器會檢測到信號，并將信號發(fā)送給電子控制器。電子控制器接收到信號后，會啟動電機，電機通過傳動裝置將動力傳遞給道閘桿，使其上升到水平位置，車輛可以通過。
2. 關閉狀態(tài)：當車輛通過道閘后，傳感器會再次檢測到信號，并將信號發(fā)送給電子控制器。電子控制器接收到信號后，會反轉電機，使道閘桿下降到垂直位置，阻止其他車輛進入。
小區(qū)道閘的結構和工作原理使其能夠有效地控制車輛進出，提高小區(qū)的安全性和管理效率。同時，道閘還可以配備其他功能，如車牌識別系統(tǒng)、紅外線感應器等，以滿足不同的需求和應用場景。
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